961 Αεροπορία Λεπίδα Ατσάλι Μπαρ

Το 961 Aviation Blade Steel έχει εξαιρετικές περιεκτικές μηχανικές ιδιότητες και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αεροπορική βιομηχανία για την κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων όπως λεπίδες κινητήρα, δίσκους και άξονες που λειτουργούν κάτω από 600 μοίρες.

Ο εξοπλισμός θέρμανσης για τη δοκιμή θερμής διαδικασίας εργασίας των λεπίδων χάλυβα 961 (1Cr11Ni2W2MoV) υιοθετεί βιομηχανικούς ηλεκτρικούς κλιβάνους RJX-45-9 και RJX-75-13. Πριν από τη φόρτωση πρώτων υλών στον κλίβανο, τα ξένα αντικείμενα μέσα στον ηλεκτρικό κλίβανο θα πρέπει να αφαιρούνται επιμελώς για να αποφευχθεί η ανάμειξη και τα όργανα ελέγχου θερμοκρασίας πρέπει να βαθμονομούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας. Για να βελτιωθεί η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του κλιβάνου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πλέγματα μόνωσης αμιάντου για πόρτες κλιβάνου, με αποτελεσματικό ποσοστό μεγαλύτερο ή ίσο με 87 τοις εκατό. 3, Η διαμόρφωση των προδιαγραφών διαδικασίας θερμής εργασίας για τις λεπίδες χάλυβα αεροσκαφών 961 κατά τη δοκιμή διεργασίας θα πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τους τεχνικούς κανονισμούς στο HB5024-89 "Aviation Steel Forgings".

 

961 Aviation Blade Steel Chemical Compositions: GB/T 1221 (1992)

C	Σι	Μν	Cr	Ni	W	Μο	V	S	P
0.10-0.16	Μικρότερο ή ίσο με 0.60	Μικρότερο ή ίσο με 0.60	10.5-12.0	1.40-1.80	1.50-2.00	0.35-0.50	0.18-0.30	Μικρότερο ή ίσο με 0.020	Μικρότερο ή ίσο με 0.030

 

961/1Cr11Ni2W2MoV Aviation Blade Steel Properties

Θερμική επεξεργασία		Μηχανικές ιδιότητες Μεγαλύτερες ή ίσες με
Σβήσιμο	Μετριασμός	σb(MPa)	σ0.2(MPa)	δ5 ( τοις εκατό )	ψ( τοις εκατό )	HRC	ak(KJ/m2)
1000-1020 βαθμός Σβήσιμο με λάδι ή αέρα	660-690 βαθμός Αερόψυξη	885	735	15	55	28.0-35.0	885
	540-600 βαθμός Αερόψυξη	1080	885	12	50	33.5-41.5	685
	QT31-WY90-13	1080	930	12	50	40.5-33.5	685