Ο ανοξείδωτος χάλυβας 303 είναι ένας κοινός τύπος ανοξείδωτου χάλυβα και η χημική του σύνθεση περιλαμβάνει:
Άνθρακας (C): Μέγιστη περιεκτικότητα 0,15 τοις εκατό
Πυρίτιο (Si): μέγιστη περιεκτικότητα 1,00 τοις εκατό
Μαγγάνιο (Mn): μέγιστη περιεκτικότητα 2,00 τοις εκατό
Φώσφορος (P): μέγιστη περιεκτικότητα 0.20 τοις εκατό
Θείο (S): Μέγιστη περιεκτικότητα 0,15 τοις εκατό
Chromium (Cr): 17.00 τοις εκατό έως 19.00 τοις εκατό.
Νικέλιο (Ni): 8,00 τοις εκατό έως 10,00 τοις εκατό
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 303 είναι ένας τύπος εύκολου στην κοπή ωστενιτικού ανοξείδωτου και ανθεκτικού στη φθορά όξινου χάλυβα, που χρησιμοποιείται κυρίως σε τομείς που απαιτούν εκτεταμένες εργασίες μηχανικής κατεργασίας. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό ανοξείδωτο χάλυβα 18-8, αυτό το κράμα προσθέτει θείο, το οποίο μπορεί να αποσυνθέσει τα συντρίμμια του αυτοκινήτου και να μειώσει την αντίσταση στα κοπτικά εργαλεία.
Μετά την ανόπτηση για την απομάκρυνση της τάσης, οι μηχανικές ιδιότητες του ανοξείδωτου χάλυβα 303 είναι αντοχή σε εφελκυσμό 515 MPa, αντοχή διαρροής 205 MPa και επιμήκυνση 40 τοις εκατό. Η τυπική σκληρότητα είναι HRB 90-100, HRC20-25.
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 303 έχει καλή πλαστικότητα, σκληρότητα και ψυχρή εργασιμότητα σε κατάσταση στερεού διαλύματος και έχει καλή αντοχή στη διάβρωση σε οξειδωτικά οξέα, νερό, ατμόσφαιρα και άλλα μέσα. Ωστόσο, η ευαισθητοποιημένη του κατάσταση ή μετά τη συγκόλληση είναι επιρρεπής σε διακοκκώδη διάβρωση, επομένως δεν είναι κατάλληλο για χρήση ως δομικό υλικό συγκόλλησης.
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 303 χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή ρουλεμάν, εξαρτημάτων αυτοκινήτων, βαλβίδων, οργάνων, μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, μηχανημάτων τροφίμων και άλλων τομέων. Μετά από ψυχρή επεξεργασία, η αντοχή του μπορεί να βελτιωθεί, αλλά η επιμήκυνσή του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή του ανοξείδωτου χάλυβα 301.
