--21Νοέμβριος.2023--

20CrMnTiΣτρογγυλή ράβδος από σφυρήλατο κράμα χάλυβα με διάμετρο 320 mm τελικής παραγωγής. Τώρα έτοιμο για αποστολή στην Πολωνία.

Ο πελάτης παραγγέλνει αυτές τις σφυρηλατημένες ράβδους 20CrMnTi για την κατασκευή μεγάλων μηχανικών γραναζιών.

Το κράμα χάλυβα 20CrMnTi έχει υψηλή αντοχή και μπορεί να αντέξει μεγάλες δυνάμεις και πιέσεις. Το 20CrMnTi έχει υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά, καθιστώντας το κατάλληλο για την κατασκευή εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που απαιτούν αντοχή στη φθορά. Το κράμα χάλυβα 20CrMnTi έχει καλή σκληρότητα και αντοχή σε θραύση και είναι σε θέση να αντέχει φορτία όπως κρούση ή εξώθηση χωρίς να είναι επιρρεπής σε θραύση. Το 20CrMnTi έχει εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης και είναι κατάλληλο για εργασίες κατασκευής και επισκευής συγκόλλησης.

Χημική σύνθεση από χάλυβα 20CrMnTi

• Άνθρακας C: 0.17-0.23
• Πυρίτιο Si: 0.17-0.37
• Μαγγάνιο Mn: 0.80-1.10
• Chromium Cr: 1.00~1,30
• *S: Επιτρεπόμενο υπολειπόμενο περιεχόμενο Μικρότερο από ή ίσο με 0.035
• Φώσφορος P: επιτρεπόμενη υπολειμματική περιεκτικότητα μικρότερη ή ίση με 0.035
• Nickel Ni: επιτρεπόμενο υπολειπόμενο περιεχόμενο Μικρότερο από ή ίσο με 0.030
• Χαλκός Cu: επιτρεπόμενη υπολειμματική περιεκτικότητα Μικρότερη ή ίση με 0.030
• Τιτάνιο Ti: 0.04-0.10

Κραματοποιημένος χάλυβας 20CrMnTiΠεδίο εφαρμογής:

• Μηχανικά μέρη και εξαρτήματα:

Λόγω της υψηλής αντοχής και αντοχής στη φθορά, το 20CrMnTi χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της μηχανολογίας για την κατασκευή διαφόρων μηχανικών μερών και εξαρτημάτων, όπως γρανάζια, ρουλεμάν, ράφια κ.λπ.

• Εξαρτήματα αυτοκινήτου:

20CrMnTiχρησιμοποιείται συχνά ως βασικό εξάρτημα σε συστήματα μετάδοσης αυτοκινήτων, όπως γρανάζια, άξονες μετάδοσης κ.λπ., για να αντέχει σε συνθήκες λειτουργίας υψηλού φορτίου και υψηλής ταχύτητας.

• Στον τομέα των πλοίων και της αεροπορίας:

Λόγω της υψηλής αντοχής και αντοχής στη φθορά, το 20CrMnTi χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως πλοία, αεροσκάφη και κινητήρες αεροπορίας.

Η διαδικασία θέρμανσης και ψύξης 20CrMnTi για αλλαγή της μικροδομής και των ιδιοτήτων του. Οι συνήθεις μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας περιλαμβάνουν κανονικοποίηση, σκλήρυνση και σβέση. Η κανονικοποίηση μπορεί να βελτιώσει τη σκληρότητα και την αντοχή των υλικών, η σκλήρυνση μπορεί να βελτιώσει την σκληρότητα και την αντοχή στην κρούση και η απόσβεση μπορεί να αυξήσει περαιτέρω τη σκληρότητα και την αντοχή στη φθορά των υλικών.
Το κράμα χάλυβα 20CrMnTi χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανολογία, την αυτοκινητοβιομηχανία, τη ναυπηγική και την αεροπορία λόγω της υψηλής αντοχής, της καλής αντοχής στη φθορά και της σκληρότητάς του. Η απόδοσή του μπορεί να βελτιστοποιηθεί μέσω διαδικασιών θερμικής επεξεργασίας για την κάλυψη συγκεκριμένων αναγκών.